ความเคลื่อนไหวของ CHEVROLET

car-0006วันนี้ราคารถใหม่ กลับมารายงานความเคลื่อนไหวของราคารถใหม่ประจำปี 2014 แล้ว สำหรับใครที่เป็นห่วงและคิดถึง Chevrolet ห้ามพลาด

 เพราะเมื่อปี 2013 ที่ผ่านมา ถือเป็นปีที่ GM / Chevrolet ประสบกับมรสุมลูกใหญ่ในเมืองไทย  ส่งผลให้รถยนต์รุ่นใหม่ของ GM/Chevrolet ในบ้านเราช่วงปีที่ผ่านมา บางตาลงไปเยอะเพราะนอกเหนือจาก การนำเข้า Chevrolet Spin Compact Minivan 7 ที่นั่ง จากอินโดนีเซีย วางเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เข้ามาขาย รวมทั้งการอัพเกรดเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี ให้กับ Sonic และเปลี่ยนเครื่องยนต์ Duramax Diesel Turbo 2,800 ซีซี 200 แรงม้า (PS) มาให้ กับ ทั้ง Trailblazer และ Colorado ช่วงงาน Motor Expo ที่ผ่านพ้นไป ก็แทบจะไม่มีความเคลื่อนไหวอื่นใดที่สำคัญอีกเลย

ปี 2014 นี้ จะเป็นปีที่ GM ไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่ ถอดด้าม มาเปิดตัวในบ้านเรากันเลย เว้นเสียแต่ว่า อาจจะต้องรอดู ความเป็นไปได้ว่า หลังจากที่ GM นำรถยนต์จาก Australia อย่าง Holden Commodors รุ่นล่าสุด ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อช่วงเดือนสิงหาคม 2013 มาแปะตรา เป็น Chevrolet SS เพื่อส่งออกสู่ตลาดต่างๆ มา

อวดโฉมในเมืองไทย ณ งาน Motor Expo เดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมานั้น เสียงของลูกค้าให้การตอบรับดีเพียงพอที่ GM จะยอมสั่งนำเข้ารถยนต์รุ่นนี้ มาขายหรือไม่ เรื่องราคา ไม่ใช่อุปสรรค เพราะไทยเรา ทำข้อตกลงการค้า FTA (Free Trade Area) กับ Australia อยู่แล้ว แต่ปัญหาอยู่ที่ทางเลือกขุมพลัง เพราะเท่าที่นั่งกางแคตตาล็อกของ Commodors ใน Australia และ New Zealand ดูพบว่ามีขุมพลัง 4 ขนาด และเล็กสุดที่พอจะยอมรับได้ในบ้านเรา คือแบบV6 DOHC 24 วาล์ว 2,997 ซีซี SIDI (Spark Ignition Direct Injection) 185 กิโลวัตต์ หรือ 251 แรงม้า (PS) เติมน้ำมันเบนซินแก็สโซฮอลล์ได้ถึงระดับ E85 ส่วนที่เหลือนั้น เป็นขุมพลัง 3,564 ซีซี (3.6 ลิตร) ทั้ง เบนซิน กับ LPG และ 5,967 ซีซี (6.0 ลิตร) เบนซิน ที่ดูน่ากลัวตอนเติมน้ำมัน

แต่ไม่เป็นไร กว่าที่ SS จะเข้ามาขายในบ้านเรา อาจต้องรอข้ามปีกันไปจนถึงปี 2015 ซึ่งน่าจะยังเหลือเวลาอีกราวๆ 2 ปี ก่อนที่ Holden จะยุติการผลิตรถยนต์ใน Australia ถาวร ช่วงปี 2017 หลังจากนั้น อนาคตของ SS และ Commodors ยังไม่ชัดเจนในตอนนี้ ว่าจะประกอบที่สหรัฐอเมริกา หรือว่าย้ายมาประกอบในเมืองไทย แล้วส่งกลับไปขายที่นั่นหรือไม่? เพราะตอนนี้ แม้แต่ SS ทุกคันที่ขายใน สหรัฐอเมริกา ล้วนถูกส่งออกจาก Australia ด้วยกันทั้งสิ้น และตลาดรถยนต์ High-Performance Sedan ที่นั่น ก็ถือว่า ขายได้เรื่อยๆ

ส่วนรุ่นปรับโฉม Minor change ของรถกระบะ Chevrolet Colorado และ SUV ร่วมตระกูล Chevrolet Trailblazer นั้น อาจเจอกันอีกครั้งในปี 2015 ไปเลย เพราะเพิ่งเปลี่ยนขุมพลังใหม่ เป็น 2,800 ซีซี Duramax 200 แรงม้า (PS) ไปหมาดๆ จึงยังเร็วไปที่จะมีการปรับปรุงอื่นใดเพิ่มเติมจากนี้ ในปี 2014

เช่นเดียวกันกับ Chevrolet Sonic ที่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอื่นใด จนกว่าจะเข้าสู่ปี 2015 ซึ่งจะถึงเวลาปรับโฉม Minorchange ตามตลาดโลกกันสักครั้งแต่อย่าคาดหวังถึงการเปลี่ยนแปลงด้านขุมพลังมากนักนอกจากนี้ ปี 2015 รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่หมดทั้งคัน Full Model Change ของรถยนต์ Sedan ที่ขายดีทั่วโลกของ GM อย่าง Chevrolt Cruze ใหม่ จะคลอดออกสู่ตลาดโลก ขณะนี้ งานออกแบบภายนอก เสร็จสิ้นไปหมดแล้วและความคืบหน้าในการพัฒนา ก็เดินหน้ามาจนถึงขั้นที่ GM เริ่มส่งรถยนต์ต้นแบบ ไปทดสอบตามสภาพถนนต่างๆทั่วโลก ไม่เว้นแม้แต่สนามแข่งรถระดับตำนานอย่าง Nurburgring ในเยอรมนี เพื่อปรับแต่งระบบกันสะเทือนรวมทั้งเซตทุกการทำงานออกมาให้สมบูรณ์แบบมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้กำหนดเปิดตัว ในตลาดโลก จะมีขึ้นในปี 2015 และจะถูกสั่งเข้ามาผลิตในโรงงาน GM ที่ระยอง ช่วงปี 2016

ขณะเดียวกัน ใครที่สงสัยว่า Chevrolet Captiva จะเปลี่ยนโฉมใหม่เมื่อใด คำตอบก็คือ ตอนนี้ GM เพิ่งจะนำรถยนต์ต้นแบบ ในขั้นเริ่มต้น ที่เรียกกันว่า Test Mule Prototype เริ่มออกทดสอบใน Sweden แล้ว คาดว่าน่าจะออกสู่ตลาดได้ ภายในปี 2015 แต่จะถูกนำมาประกอบขายในไทย หรือไม่“คำตอบยังไม่แน่ชัดในตอนนี้” แต่ถ้าจะมาจริงๆ คงต้องรอไปจนถึงปี 2016

ทั้ง Cruze และ Captiva รุ่นต่อไป จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง D2XX ซึ่งเป็น Platform ใหม่ สำหรับรถยนต์นั่งขับเคลื่อนล้อหน้ากลุ่ม Compact ยุคถัดจากนี้ไป ร่วมกับ Opel Astra , Opel Antara / Chevrolet  Equinox และ Buick Crossover SUV รุ่นใหม่ ที่จะมาแทรกตรงกลาง ระหว่างรุ่น Encore กับ Enclave

อย่างไรก็ตาม ปี 2015 นั้น จะเป็นปีที่ GM ตัดสินใจ ถอนการทำตลาดแบรนด์ Chevrolet ออกจากยุโรป ทั้งหมด เนื่องจากที่นั่น GM มีแบรนด์ Opel อยู่ซึ่งต้องการความช่วยเหลือในการฟื้นตัวกลับมาอีกครั้งอย่างมาก และการส่งแบรนด์ Chevrolet เข้าไปบุกตลาดที่นั่น รุ่นรถยนต์ที่คาบเกี่ยวกัน ก่อให้เกิดการแย่งชิงลูกค้ากันเอง จนทำให้ Opel ไม่อาจฟื้นตัวจากปี 2008 ได้สักที

และในปี 2017 GM ก็จะยุติการผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ ตระกูล Commodors ใน Australia อีกเช่นกัน เพื่อหนีปัญหาค่าแรง และความไม่คุ้มค่าต่อการผลิตและพัฒนารถยนต์ เพื่อตลาดกลุ่ม Oceania (Australia / New Zealand) อีกต่อไป เนื่องจากยอดขายรถยนต์กลุ่ม Sedan/Wagon ขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนล้อหลัง นับวันมีแต่จะหดตัวลงเรื่อยๆ แถมตลาดรถยนต์มือสอง นำเข้าจากญี่ปุ่น รวมทั้งรถยนต์เกาหลีใต้ ก็เข้ามาตีตลาด กินส่วนแบ่งไปกว่าครึ่งหนึ่งจนยอดขายหดหายไปเยอะ

ส่วน Chevrolet Voltz รถยนต์พลังไฟฟ้า ที่ใช้เครื่องยนต์ช่วยปั่นไฟอย่างเดียว ไม่ยุ่งเกี่ยวกับล้อคู่หน้า ถึงจะถูกสั่งนำเข้ามาอวดโฉมในเมืองไทย และเริ่มถูกนำไปใช้ในการศึกษาเรื่องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว แต่ก็ยังไม่พร้อมขายกันเสียที เพราะมี 2 อุปสรรคสำคัญ นั่นคือ ปริมาณสถานีชาร์จไฟฟ้าให้กับรถยนต์ EV ในบ้านเรา ที่ยังมีน้อยไป และ ราคาขายปลีกรวมภาษีนำเข้า และภาษีอื่นๆ ที่ยังแพงเกินกว่าผู้บริโภคจะยอมรับได้  ทั้งนี้แฟนๆของ Chevrolet ก็ต้องรอลุ้นกันต่อไป ราคารถใหม่จะติดตามรายงานความคืบหน้าอย่างแน่นอน